FOTO&VIDEO Cand PRIMUL AUTOTURISM ROMANESC a fost de fapt... FRANCEZ!

Scris de Gabriela Stegarescu | Publicat in 20.08.2017 08:02 | Publicat in DOCUMENTAR | Tipareste pagina

20 august 1968: Pe poarta uzinei de la Piteşti a ieşit primul autoturism romanesc, Dacia 1100.

Dacia 1100 a fost primul model de autoturism produs de producatorul roman de automobile Dacia.
Modelul a fost comercializat intre anii 1968 şi 1971 şi a fost un model intermediar pana la intrarea in producţie a modelului 1300.
Primul automobil ieşit pe poarta fabricii a fost facut cadou preşedintelui Republicii Socialiste Romania de atunci, Nicolae Ceauşescu.

In realitate, Dacia 1100 era un Renault 8, o berlina cu tracţiune şi motor pe spate.
Conform contractului, Renault furniza toate parţile componente ale modelului, urmand ca cei de la Dacia sa le asambleze.

Viteza Maxima 138 km/h 
Motor de 46 cp
Caroserie berlina cu 4 uşi
Platforma Renault 8
Ampatament 2270 mm
Lungime 3990 mm
Laţime 1490 mm
Inalţime 1410 mm

Dacia a luat naştere in 1966 la Colibaşi (astazi Mioveni), judeţul Argeş, avand la baza un acord intre autoritaţile comuniste şi producatorul francez de automobile, Renault, ce prevedea asamblarea unui model Renault sub marca Dacia.

Construcţia Uzinei de Autoturisme Mioveni a inceput in 1966 şi s-a incheiat intr-un timp record de doar un an şi jumatate.
Pe 1 iulie 1968, incep testele la cele 217 staţii de lucru din uzina, iar pe 3 august 1968 se testeaza primul motopropulsor.
Din 1968 şi pana in 1972, aproximativ 44.000 de autoturisme Dacia 1100 au fost produse, in 1970 aparand o uşoara modificare estetica la partea frontala.


A mai fost produs, deşi in numar limitat, modelul 1100S, cu 2 perechi de faruri şi un motor mai puternic, folosite de poliţie şi in cursele de raliu. (sursa: Automobile Dacia S.A., Wikipedia)

 
 

GALERIE FOTO

Pentru a vizualiza poza la marime originala, faceti click pe imagine